Reporting Follow Up Bulletin

Dear members,
 
The Union needs your feedback about passenger mask compliance!
 
The Union is busy discussing the clear problems you have been raising about mask compliance and service issues onboard with the respective government agencies as well as management.
 
In order to best illustrate the problem and help us advocate on your behalf we are sharing the following link that will take you to a convenient form where you can advise the Union about mask-related problems onboard.
 
Remember this does NOT get sent to the company so you must still file all required reports.
 
Member Resources – AC Component – See forms section > Mask Compliance Form
 
Follow-up about reporting:
 
On July 19, 2021 the Union issued a bulletin about reporting (you can consult it HERE). Based on your feedback, we have created the following Q & A:
 
Q1:         The FAM says to complete an H&S Complaint eReport “if you believe on reasonable grounds that there has been a contravention of the Canada Labour Code Part II.” What does this mean? (FAM 2.1.3.1)
A1:         Employers are held to a high standard for safety. This is covered by a general duty clause in the law which states that “…every employer shall ensure that the health and safety at work of every person employed by the employer is protected.” (CLC Part II s124)
 
Simply put, anything that could negatively affect workplace safety and/or create a potential hazard is something that the company should address, and that should be reported using this report.
 
Q2:         When I select a health and safety complaint eReport, it suggests first discussing it with a manager. Is this mandatory? What if I wrote about it on Yammer?
A2:         The Canada Labour Code Part II (Code) states that a Health and Safety complaint can be filed verbally or in writing to the employer– it doesn’t specify any type of report. If you raise a complaint verbally or on Yammer then THAT is your complaint and the company must begin attempting to resolve it with you as of that point in time.
 
However, YOUR UNION strongly suggests documenting a verbal complaint or a Yammer post using a health and safety complaint e-report since this is the dedicated channel for these issues.  This ensures that things are documented, tracked in the H&S database and that you get proper follow-up. YOUR UNION Health and Safety representatives are also able to see your complaint as it is being responded to in the system.
 
To document a previously reported (verbal, Yammer, other) complaint:
1. The H&S Complaint eReport asks “Did you try to resolve the concern with your supervisor”.
2. Select YES
3. State when and with whom in your report. 

If management is unable to resolve the issue with you or it has been more than 30 days, you can refer your complaint to the joint committee for investigation.
 
Q3:         When I click “submit” I get an “unknown error” message.
A3:         We have flagged this issue to the company. In the meanwhile, there is a fix that you only need to do once:

1. In the report window, click the “set department” button in the bottom right
2. Search for “in-flight”
3. Select “in-flight department”
4. Click submit.

Q4:         I got a response from my manager but want to refer the complaint to the health and safety committee. How do I do that?
A4:         Just below the box with the manager’s response it says, “click the following link to submit your answer”.

1. Click the link.
2. Select whether the complaint is resolved or not. Selecting that it is not resolved will automatically place the complaint on the workplace health and safety committee’s agenda.
3. The system will ask why it isn’t resolved, briefly state why.
 

 
Q5:         My in-charge or captain said they’d file a report. Do I still have to do one?
A5:         Yes. It is everyone’s responsibility to file reports – including disruptive passenger security e-reports. That’s why they’re included in our ART each year. You only need to jot down the basic facts. Someone can always follow up for more information, but they can’t do anything about an issue that hasn’t been reported at all.
 
Q6:         The Disruptive Passenger Security eReport asks for details I don’t have. Can I still file one?
A6:         Yes. Just input the information that you do know. For mask compliance the most important information is flight, date, seat number, brief description, name of the passenger (if you happen to know it). For a group of persons, itemize them all in the comment box.

In solidarity,
 
Your Air Canada Component of CUPE Health and Safety Committee

Bulletin de suivi des rapports

Cher membres,
 
Le syndicat a besoin de vos commentaires sur la conformité des masques des passagers !
 
Premièrement, le syndicat est occupée à discuter avec les agences gouvernementales ainsi que la direction les importants problèmes que vous avez soulevés concernant la conformité des masques ainsi que le service à bord.
 
Afin d'illustrer au mieux le problème et de nous aider à défendre vos intérêts, nous partageons le lien suivant qui vous mènera à un formulaire pratique où vous pourrez informer le Syndicat des problèmes liés aux masques à bord.
 
N’oubliez pas que cela n'est PAS envoyé à l'entreprise, vous devez donc toujours remplir tous les rapports requis.
 
Ressources pour les membres – Composante AC – Voir section Formulaires > Formulaire sur la conformité des masques
 
Suivi sur les rapports :
 
Le 19JUL21, le syndicat a publié un bulletin sur les rapports et le signalement de dangers au travail (vous pouvez le consulter ICI). Sur la base de vos commentaires, nous avons créé les questions-réponses suivantes :
 
Q1:         Qu’est-ce que ca veut dire qu’une plainte en matière de santé et sécurité peut être complétée “ si vous croyez, pour des motifs raisonnables, à l’existence d’une situation constituant une contravention à la partie II du Code canadien du travail? (FAM 2.1.3.1)
A1:         Les employeurs sont tenus à un niveau élevé de sécurité. Ceci est couvert par une clause d'obligation générale dans la loi qui stipule que «  … l’employeur veille à la protection de ses employés en matière de santé et de sécurité au travail. »(CTC Partie II s124)
 
Simplement dit, tout ce qui pourrait amener un effet négatif sur la santé et sécurité au travail (danger potentiel) devrait être traité par la compagnie et être signalé à l'aide de ce rapport.
 
Q2:         Lorsque je sélectionne un rapport électronique de plainte en matière de santé et de sécurité, il suggère d'en discuter d'abord avec un responsable avant. Est-ce obligatoire ? Et si j'écrivais à ce sujet sur Yammer ?
A2:         La partie II du Code canadien du travail stipule qu'une plainte en matière de santé et de sécurité peut être déposée verbalement ou par écrit à l'employeur. Elle ne spécifie aucun type de rapport. Si vous déposez une plainte verbalement ou sur Yammer, il s'agit de votre plainte. L'entreprise doit commencer à la résoudre avec vous à partir de ce moment-là.
 
Cependant, le syndicat vous suggère fortement de documenter une plainte verbale ou une publication Yammer à l'aide d'un rapport électronique de plainte en matière de santé et de sécurité, car il s'agit du canal dédié à ces problèmes. Il garantit que vos préoccupations sont documentées, inclus dans la base de données et que vous bénéficiez d'un suivi approprié. Vos représentants syndicales sont également en mesure de voir votre plainte au fur et à mesure qu'elle est traitée dans le système.
Pour documenter une plainte précédemment signalée (verbale, Yammer, autre) :

1. Le rapport électronique sur les plaintes S&S demande « Avez-vous essayé de résoudre le problème avec votre superviseur ? »
2. Sélectionnez OUI
3. Indiquez quand et avec qui dans votre rapport. 

Si la direction n'est pas en mesure de résoudre le problème avec vous ou si cela fait plus de 30 jours, vous pouvez renvoyer votre plainte au comité pour être enquêté.
 
Q3:         Lorsque je clique sur « soumettre », je reçois un message « erreur inconnue ».
A3:         Nous avons signalé ce problème à l'entreprise. En attendant, il y a un correctif que vous n'avez qu'à faire une seule fois :

1. Dans la fenêtre du rapport, cliquez sur le bouton « set department » en bas à droite.
2. Recherchez « in-flight »
3. Sélectionnez « in-flight department »
4. Cliquez sur soumettre.

Q4:         J'ai reçu une réponse de mon gestionnaire, mais je souhaite transférer la plainte au comité de santé et de sécurité. Comment ce faire?
A4:         Juste en dessous de la case avec la réponse du responsable, il est écrit « cliquez ce lien pour envoyer votre réponse ».
1. Cliquez sur le lien.
2. Sélectionnez si la plainte est résolue ou non. Choisir que ce n’est pas le placera automatiquement à l’ordre du jour du comité de santé et sécurité au travail.
3. Le système vous demandera pourquoi le problème n'est pas résolu, indiquez brièvement pourquoi.

Q5:         Mon SD ou le commandant a dit qu'il(s) complèteraient un rapport. Dois-je encore en remplir un ?
A5:         Oui. Il est de la responsabilité de chacun de déposer des rapports, y compris les rapports électroniques pour passagers indisciplinés. C'est pourquoi ils sont inclus dans notre formation à chaque année. Vous n'avez qu'à noter les faits de base. Il est toujours possible de faire un suivi pour plus d'informations, mais impossible de résoudre un problème qui n'a pas été signalé.
 
Q6:         Le rapport électronique pour passagers indisciplinés demande des détails que je n'ai pas. Puis-je quand même en déposer un ?
A6:         Oui. Entrez les informations que vous connaissez. Pour la conformité du masque, les donnés les plus importantes sont le vol, la date, le numéro de siège, une brève description, le nom du passager (si vous le connaissez). Pour un groupe de personnes, détaillez-les toutes dans la zone de commentaire.

En toute solidarité,